作者:Xong Her,Sacramento City College畢業生,註冊護士 加州正面臨嚴重的護理人員短缺問題,並且我們的社區每天都感受到這種壓力。缺少合格且有多元背景的護士就意味著病人的等待時間更長、缺失切合文化的護理,以及日益增長的健康差距。我選擇成為護士的原因之一就是希望能夠回饋我成長的社區,並為其提供我家人過去常常得不到的護理服務。 作為第一代苗族裔美國人以及移民農工的女兒,大學對我而言似乎遙不可及。不僅離家上大學在經濟上根本不可能,我還覺得自己有責任留在家裡幫助家人賺錢。社區學院不僅是我最好的選擇,它更像是我唯一的出路。我為自己在社區學院的歷程感到驕傲,因為這讓我成為了一名註冊護士。但即使有了這樣出色的起步,我發現只有副學士(ASN)學位仍然會在進一步發展中遇到瓶頸。我很快意識到,如果想要有更長遠的發展,就必須取得護理學學士(BSN)學位。和許多來自低收入家庭或偏遠地區的學生一樣,我深知要取得 BSN 學位並不容易。 這就是為什麼我支持《加州眾議院第 1400 號法案》(《AB 1400》)。該法案目前正等待州長紐森(Newsom)簽署。這項法案將啟動一項試點計畫,允許 10 所加州社區學院開設 BSN …
Read More »PG&E 讓服務不足的社區更能負擔電動車的所有權
PG&E 讓服務不足的社區民眾能更輕易地負擔得起電動車 二手電動車回扣計畫與其他資源旨在縮小購買電動車的經濟差距,並加速所有顧客採購電動車 【屋崙訊】自從太平洋煤電公司 (PG&E) 推出了二手電動車 (EV) 回扣計畫之後,已經為居住在服務不足社區的數千名顧客,實現了電動車的採用。這項回扣只是 PG&E 提供的眾多資源之一,以協助支持整個服務區域中公平加速採用電動車。 PG&E 的二手電動車回扣計畫於 2023 年 2 月推出,為符合收入條件的顧客在購買或租賃二手電動車時,提供最高 $4,000 的回扣。實施經過一年時,已經發放了 3,300 多筆回扣,且仍有 7,000 萬美元的額外資金可用於幫助符合收入條件的顧客轉換成電動車。此筆資金可用至 2024 年,不過 PG&E 已要求將該計畫延長數年。 「我們服務的人口對象多元,而且我們希望確保所有顧客都能獲得他們所需要的資源讓擁有電動車成為可以達成的目標。」PG&E 乾淨能源運輸總監 Lydia Krefta 說道,「二手電動車回扣計畫是一項優秀的計畫,已經幫助了服務不足區域的許多顧客轉換成電動車,且剩餘資金還相當充足,可以幫助顧客採用可負擔的電動車。」 PG&E 的乾淨運輸行動方案 在 PG&E 服務地區已有將近 600,000 輛電動車售出,這個數據佔了全國七分之一的電動車。PG&E 持續擴大計畫組合內容,同時為電動車充電設備與電動車電費提供獎勵金,希望能讓所有顧客都能輕易且負擔得起電動車。 PG&E 在 2023 年 11 月推出了新的住宅充電解決方案試點,為符合收入條件的顧客提供 700 美元的購買後回扣,購買經核准的 2 級住宅充電設備,這些設備可以利用現有的 240 伏特插座,無需進行昂貴的電氣升級。該試點計畫由加州低碳燃料標準資助。 Empower EV 計畫為符合收入資格的顧客提供高達 $2,500 的獎勵金,幫助他們負擔在其單戶住宅安裝電動車充電設備的費用。PG&E 為符合資格的顧客提供價值 500 美元的免費 2 …
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